高雄關表示，國際商會(The International Chamber of Commerce,ICC) 已發布修訂2020年版國貿條規(Incoterms 2020)並正式適用，請相關從業人員應密切留意。為配合我國報關實務運作，目前通關可採用之交易條件計有FOB、FAS、CFR、C&I、CIF及EXW6種單價條件，如發票所載非為上述單價條件之一者，應換成其中一種單價條件申報，並加計相關費用，俾利海關核估正確之完稅價格。
　　該關說明，進口貨物完稅價格之計算根據主要規定於關稅法第29條至第35條，其中又以關稅法第29條的應加費用最易產生核估爭議。實務上常有進口人因不諳規定，而漏將內陸運費、包裝費、設計費或權利金等相關費用計入交易價格，致短報稅款。依據關稅法第29條第3項規定，進口貨物之實付或應付價格，如未計入下列費用者，應將其計入完稅價格：
  一、由買方負擔之佣金、手續費、容器及包裝費用。
  二、由買方無償或減價提供賣方用於生產或銷售該貨之下列物品及勞務，經合理攤計之金額或減價金額：
  （一）組成該進口貨物之原材料、零組件及其類似品。
  （二）生產該進口貨物所需之工具、鑄模、模型及其類似品。
  （三）生產該進口貨物所消耗之材料。
  （四）生產該進口貨物在國外之工程、開發、工藝、設計及其類似勞務。
  三、依交易條件由買方支付之權利金及報酬。
  四、買方使用或處分進口貨物，實付或應付賣方之金額。
  五、運至輸入口岸之運費、裝卸費及搬運費。
  六、保險費。
       該關進一步說明，目前通關實務上以擇定FOB或CIF申報為大宗，惟業者實際訂定的契約仍可能為其他交易條件，如需轉換交易條件，可能衍生相關應加費用混淆的問題。為杜徵納爭議，海關呼籲，報關時務必充分揭露相關資訊，詳實申報影響貨價事項並主動檢附貨價申報書。業者如對進口貨物價格申報有任何疑義，可於通關前洽詢進口地海關，以加速貨物通關並維護自身權益。

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